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交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成,該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料,多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議,歷經一年時間,將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後,提出了各碼頭岸接設施改善方案,航港局並於今(一○五)年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會,獲得熱烈迴響。

航港局為推動及改善無障礙海運環境,自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」,特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員,於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施,勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客,但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同,造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形,影響旅客之行的便利性及舒適度,爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。

航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果,研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫,並希望藉由本次案例分享,提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施,期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。
 

 

 

國家考試錄取不足人數不斷增加,且報考人數逐年減少,立委要求考試院考選部正視這樣的情況,瞭解民眾報考公職意願下降的原因。對此,考選部長蔡宗珍今天(23日)在立法院表示,考選部希望活化國家考試制度,正在檢討專業技術科目,朝減少不必要專業考科方向改革;蔡宗珍也表示,關於律師考試的改革方案將在年底前提出。

國民黨立委許淑華23日在立法院司法法制委員會質詢時表示,根據統計數字,國家考試錄取不足的人數不斷增加,且民眾報考國考的人數從2012年的近80萬人,減少至今年的48萬人,這不只是少子化的因素而已,她要求考試院檢討背後原因。

對此,考試院考選部長蔡宗珍答詢時表示,考選部希望活化國家考試制度,減少阻礙青年朋友報考國家考試的門檻;她指出,考選部目前正朝減少專業技術科目考科的方向檢討。蔡宗珍說:『(原音)尤其是一些專業科目考到6科,考到6+2,科目又很細,範圍又很廣,這是不是造成非專業性的障礙,我們正在檢討這個,希望減少不必要專業考科方向在走。』

日前律師公會拜會考選部,指出近來律師考試及格者素質不佳,考選部回應將檢討訂定成績門檻。對此,蔡宗珍表示,學界和業界對律師考試改革都有不同看法,考選部思考如何為國家拔擢適當人才,將於年底前提出改革版本。

另外,媒體報導指出,今年建築師高考的考場旁邊有便利商店,超商叮咚聲干擾考試,立委也對此表達關切。蔡宗珍回答,專技考試為期3天,在台北市以外舉辦的話,場地商借困難,目前法律沒有賦予考選部要求地方政府配合借場地的權限,只能仰賴各地方政府出面洽借;未來她希望人數在3,500人以下的考試,盡量在國家考場舉辦,基礎考試才廣設考場。

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