最近對【ERAPO 依柏】滾珠瓶香水-花漾艷紅 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是網路熱賣產品好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【ERAPO 依柏】滾珠瓶香水-花漾艷紅 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
好康平台商品訊息描述
ERAPO 依柏滾珠瓶香水-花漾艷紅
依柏滾珠瓶香水，輕鬆製造個人獨特氛圍
與同名香水同等級的香氛氣味，平價也能有高級享受。
香 調︰
前 調︰大黃葉、黑醋粟、橘子
中 調︰粉牡丹、茉莉花、鈴蘭
後 調︰香草、綠茶、麝香
商品訊息特點
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ERAPO 依柏滾珠瓶香水-花漾艷紅
規格︰外觀直徑約1.5公分 高約12公分
容量︰10ml-.33FL.OZ
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北介紹 4日電）新北投車站是當地的名稱由來，見證鐵路北淡線興衰，乘載北投發展溫泉觀光事業歷史。從國家檔案中可知，日本殖民時期為便利旅客而開闢支線至溫泉區，在末端所設置車站。
民國92年，北市府與民間啟動新北投車站返鄉運動，歷經10年努力，終於在102年4月間由原產權人日榮公司同意無償捐贈車站給北市府，車站得以重返台北。隨著車站工程即將完工，也開啟北投產業發展歷程。
檔案管理局解釋，日本人素以泡湯文化著稱，日本統治台灣後，就注意到北投地區蘊藏豐富地熱資源，立即著手開發，並且陸續透過各項規範，打造北投溫泉鄉。
泡湯是當時日本高官、富商與貴族獨有的特殊享受，北投公共浴場設立，陸陸續續對當地居民開放後，溫泉逐漸成為北投生活的重要記憶。
依據當時規定，溫泉浴場營業時間從早上八點到下午九點，禁止患有精神疾病、傳染病者，及喧嘩吵鬧等春節送禮推薦民眾使用溫泉。
溫泉帶動北投地方產業發展，當時溫泉旅社如雨後春筍般湧現，並引進藝妓與那卡西表演等新行業。日本殖民政府為便利旅客，設法改善交通，鐵道部在淡水線鐵路北投車站開闢一條支線至溫泉區，全長1.2公里，在末端設置新北投車站。
檔案局說，這段鐵路是日本統治台灣時期，為泡湯而搭建的唯一一條觀光鐵路，新北投車站通車後，車站附近市集林立，成為商業發達的新聚落，改變北投聚落發展空間。
第二次世界大戰期間，日本投入軍事行動，北投溫泉業轉而蕭條。台灣光復後，政府陸續接收日本統治時期的北投溫泉業，擬定各項修繕計畫，並規定溫泉使用辦法後，沉寂的北投溫泉業逐漸復甦。
之後，北投溫泉雖然一度受到物價飛漲、通貨膨脹影響，陸續調整員工薪津與給湯費，溫泉業卻始終屹立不搖。
交通方面，光復後政府籌劃修復各地鐵路、車站，儘速恢復旅客疏運事宜。待新北投支線通車，與北投車站、新北投車站整建後，北投溫泉業績蒸蒸日上。
民國77年，台北市興建淡水捷運新北投站，拆遷木造新北投車站至彰化的台灣民俗村重建，新北投捷運站通車後，再度吸引溫泉觀光人潮。
周圍的北投溫泉博物館、凱達格蘭文化館、台北市立圖書館北投分館等指標性建築物陸續設立，將新北投車站對面的北投公園，形塑具有特色的觀光區域，也成國際觀光行銷的重要景點。1060204
(記者黃秀麗新北報導)農曆春節6天連續假期即將來臨，為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者務必完成車輛與駕駛人整備及儲備充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
為了紓解國道5號壅塞情形，於春節期間台北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘，旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭；同時為強化宜蘭地區公車接駁系統，宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車，每15~30分鐘一班，以「1530紅配綠」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭無負擔。
春節假期間持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站之臨時路線外，並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站之直達車；此外於宜蘭端再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車，民眾於首個景點遊玩後，可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北，乘車相關資訊可逕上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。
另搭配國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘；呼籲民眾春節期間利用大眾運輸前往宜蘭遊玩才可避免塞車之苦，享樂出遊的好心情。
春節期間欲前往武陵農場賞櫻之一日遊遊客，武陵農場櫻花季期間及車票開放預售日期，預計於106年1月11日召開記者會公告周知，賡續採總量管制措施，限制每日入園人數，散客一日遊遊客約3,200人，一律限搭乘大眾運輸工具入園，您可於臺北轉運站、市政府轉運站或宜蘭地區(羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星)搭乘國光客運或首都客運賞櫻專車前往，車票採預售方式，自開放預售日起至乘車前1日止可於三大超商預售。
另對於往返台北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，可洽客運公司或逕向台鐵購買鐵公路聯運票，從台北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘台鐵區間車至花蓮，票價相當經濟又實惠。
此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息；歡迎於春節期間，帶著輕鬆的心情，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦，使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2017/1/9)
圖說:臺北區監理所 張課長東閔表示 出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息 (黃秀麗攝)
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